比亞迪今天宣布，在巴西和墨西哥推出了迷你電動(dòng)汽車"海鷗"，成為比亞迪繼海豹和海豚之后在這兩個(gè)市場(chǎng)推出的最新海洋系列車型。

比亞迪表示，這是海鷗在拉美市場(chǎng)的首次亮相，未來該車將在更多拉美市場(chǎng)上市。

海鷗在巴西和墨西哥被稱為迷你海豚。海豚是比亞迪海洋系列中另一款稍貴的車型。

比亞迪品牌的車型包括主要以海洋生物和船舶命名的海洋系列和王朝系列。

比亞迪于 2023 年 4 月 26 日推出了海鷗，該車型目前在中國(guó)提供三個(gè)版本，售價(jià)為 73,800 元、78,800 元和 89,800 元，這是比亞迪最便宜的。

其兩個(gè)價(jià)格最低的版本的 CLTC 續(xù)航里程為 305 公里，而價(jià)格最高的版本的續(xù)航里程為 405 公里。

2月19日，該公司推出了秦Plus榮耀版和追擊者05榮耀版，兩款車型的起售價(jià)均降至7.98萬元，僅比海鷗高出6000元。

在這輪車型更新中，比亞迪尚未推出海鷗的更新版本。

比亞迪表示，海鷗在墨西哥有兩個(gè)版本，NEDC續(xù)航里程分別為300公里和380公里。

該車型在墨西哥的起售價(jià)為 358,800 墨西哥比索(21,100 美元)。

海鷗在巴西只有一款版本，NEDC 續(xù)航里程為 380 公里，30 分鐘即可從 30% 充電到 80%。

比亞迪巴西公司總經(jīng)理泰勒·李表示，"海豚"一經(jīng)推出，迅速顛覆了巴西的傳統(tǒng)汽車格局，現(xiàn)在該公司推出了另一款頗具吸引力的新產(chǎn)品"海鷗"。

根據(jù) CnEVPost 編制的數(shù)據(jù)，海鷗是比亞迪最暢銷的車型之一，2023 年銷量為 280,217 輛，占比亞迪全年銷量 3,024,417 輛的 9%。

比亞迪2月份新能源汽車銷量為122,311輛，海鷗是比亞迪銷量第四高的車型，銷量為13,492輛。