雖然蘋果似乎已經取消傳聞許久的Apple Car 發展項目，但市場依然有不少傳聞流出，例如Mark Gurman在近期報道指稱，蘋果此款車輛產品整體設計就像一臺有未來風格設計的廂型車，同時以Level 5等級自動駕駛車輛設計為目標，同時其搭載客制化處理器效能表現，約等同4組M2 Ultra處理器效能堆疊總和。

依照Mark Gurman取得消息，蘋果的車輛產品一開始就是以Level 5等級自動駕駛車輛為設計，因此在車內沒有任何方向盤、踏板等操作界面，外觀也全面采用未來風格設計，并且配置可調色的深黑色車窗，同時也在白色車身搭配以黑色線條襯飾的白色輪框，而車頭與車尾采用極為相似的設計，整體也維持蘋果產品簡約風貌。

蘋果車輛產品外觀部分，曾由蘋果前設計負責人Jony Ive參與設計，其提出設計方案包含參考早期福斯廂型車，以及類似近期推出電動廂型車ID.Buzz的設計，甚至在車門加入鷗翼式開合設計，同時內部座椅也能轉向使用。

在車內設計部分，蘋果其實提出諸多設計方案，其中包含在座艙內設置巨型屏幕，可用于播放影片、使用FaceTime線上視訊功能，或是通過iPad尺寸大小的觸控屏幕，讓使用者操作多媒體等應用服務，另外在車內空調設計則采用側面氣流循環設計，并非直接向乘客臉部送風。

蘋果先前曾傳出計劃收購加州電動車新創公司Canoo，借此強化自身造車能力。不過，當時Canoo更希望獲得蘋果投資，因此最終雙方并未達成收購協議。

至于針對蘋果車輛產品采用處理器設計，Mark Gurman表示蘋果已經打造新款客制化處理器，約可發揮等同將4組M2 Ultra效能疊加的運算表現。不過，若蘋果已經取消發展車輛產品，這款接近完成的客制化處理器有可能會應用在其他產品項目。

另外，Mark Gurman也透露蘋果目前已經開始著手打造下一款M4處理器，但距離實際應用產品問世，可能還需要一點時間，畢竟搭載M3處理器的新款Mac機種才剛進入市場。