4月1日，在位于湖北武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車電動化焊裝車間，機器人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術的研發(fā)和推廣，構建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領汽車產業(yè)加快轉型升級，持續(xù)引導培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車數字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術的研發(fā)和推廣，構建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領汽車產業(yè)加快轉型升級，持續(xù)引導培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車電動化焊裝車間，機器人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術的研發(fā)和推廣，構建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領汽車產業(yè)加快轉型升級，持續(xù)引導培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車數字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術的研發(fā)和推廣，構建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領汽車產業(yè)加快轉型升級，持續(xù)引導培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車數字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術的研發(fā)和推廣，構建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領汽車產業(yè)加快轉型升級，持續(xù)引導培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車數字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術的研發(fā)和推廣，構建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領汽車產業(yè)加快轉型升級，持續(xù)引導培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝