時代發生了多少變化？近幾年的國內皮卡可謂是風頭正盛，早期的皮卡車型主要分布在合資SUV車型中，尤其是商用版皮卡和越野皮卡。隨著汽車的消費觀念逐漸個性化，皮卡也不再完全就是工具車，很多人選擇皮卡作為生活代步工具，因此消費者普遍對皮卡的舒適性也開始有了較高要求。最近重磅新能源皮卡紛紛亮相，以長安獵手作為代表車型，給消費者留下了深刻的印象，長安獵手已經于2024年3月1日正式亮相，炫酷的配色，不同的設計，獨特的越野包圍，帶來了超強的視覺沖擊力。

外觀霸氣十足

長安獵手皮卡的外觀部分霸氣十足，渾厚敦實的前臉同時搭配大面積的鍍鉻裝飾中網，長安獵手給人的感覺就是完全不輸那些美系大皮卡。外觀部分相比同級別的車型，銳眼大燈，明亮驚艷，躍動前保杠看上去更相似于硬派SUV了，而且實用性也特別出色。

尺寸上，長安獵手長箱版長寬高分別為5630*1930*1885mm，軸距為3430mm，屬于大塊頭級別的皮卡了。

內飾豪華有智能感

進入該皮卡的內部駕駛艙完全看不出這是一輛的皮卡，不論是造型、設計還是用料水平甚至都已經超過了SUV車型的配備，長安獵手的內飾也更加具有豪華感。一體式 12.3 英寸效果大屏，雙聯浮動設計，中控大屏更加智能，多場景的智能動態儀表顯示。另一個值得贊賞使用了豪車級懷檔設計，這在自主皮卡中可以說是比較罕見的了。中控臺周圍的區域也是更加的規整，看上去更加具備檔次感了。

動力澎湃十足

動力上，長安獵手搭載的是2.0T的藍鯨大增程，這是行業中最大的增程器，雙電機驅動，高效增程，全時補能，電池充電容量低至8%以下仍然可以進行極限補電，實現真正的零延遲、持久的澎湃動力，滿足持續時間的爬坡、全場景的極限補能，你完全可以放心增程器就可以持續來電。更值得一提的是，長安獵手從皮卡車主真實用車場景出發，開發了行業首創的“一鍵注力”，即使面對爬長坡、高速行駛等極限場景時，擁有澎湃的動力輸出，有效解決皮卡“多拉慢跑”“高速疲軟”的用戶痛點。

寫在最后:

長安獵手以超級增程為核心的多項硬核技術加持，讓長安獵手為用戶提供了皮卡的最優選。作為一款產品力與時俱進的“新皮卡”，其豐富的車型陣容，讓消費者們為之著迷，長安獵手已經正式上市，預計將引領中國乃至全球市場的新趨勢。