極氪001定位純電動中大型車，銷量表現一直不錯，此番作為中期改款車型，新車將對外觀內飾進行升級，外觀方面大面積借鑒了極氪001 FR的設計。內裝方面將搭載激光雷達，或搭載800V高壓平臺技術、8295芯片、雙腔空氣懸架與35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等配置。

新車在外觀方面進行了小幅調整，前臉毫無疑問的借鑒了極氪001 FR相類似的造型，車頭下部的進氣口變得更寬，兩側的導流槽尺寸更大，整個車頭看起來更加兇狠。

新車根據配置不同，分為激光雷達版本和無激光雷達版本車型。另外，輪圈也將會提供多種尺寸和樣式可選，剎車卡鉗也有橙色和灰色可選，還可選裝牽引鉤。車身尺寸方面，變化不大，長寬高分別為4977/1999/1545mm，軸距為3005mm。

尾部的設計變化很小，貫穿式尾燈依然存在，只不過保險杠上黑色鋼琴烤漆材質的造型稍有調整，整體還是極具辨識度。此外，兩側反光片也換裝了與極氪001 FR相同的梯形設計。

內飾的調整主要體現在細節方面，比如車窗按鍵換成了撥桿式，升級電子門把手，同時無線充電區域也采用翻毛皮進行了覆蓋。此外，車機系統或將搭載目前主流的8295芯片，還將新增35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等配置。

前排依舊是運動桶形座椅的風格，座椅支持電動調節以及加熱/通風/按摩等功能，中央扶手箱前方采用掏空設計，能提供更豐富的儲物空間，讓性能和實用得到平衡。

3005毫米的軸距能帶來充沛的后排腿部空間，同時坐墊高度也相對較高、長度也較長，能夠對乘客的軀干提供很好的乘坐感受，降低長途乘坐疲勞感。

據他的全景天窗能夠提供很好的采光條件，同時也具有可變功能，能夠自動或手動調節明暗程度，頂棚和ABC柱也都采用翻毛皮材料來彰顯品質感。

旅行車帶來的后備廂空間優勢不言而喻，新車后排座椅還帶有4/6比例放倒功能，能夠拓展更大的儲物空間。滿足家用或年輕人日常出行完全都不是問題，儲物空間優勢巨大。

新車在動力方面也同樣做了調整，大概率會采用800V高壓平臺技術，并依舊會擁有后驅以及四驅版車型。單電機版車型，最大功率為310千瓦。雙電機版車型前電機最大功率為270千瓦，后電機為310千瓦。而續航里程或將延續目前的560-1032km版本，提供豐富的選擇以滿足不同需求消費者。

面對層出不窮的新車競爭，極氪很顯然感覺到了一定的壓力，同時考慮到007等車型的備受關注，似乎不盡興大刀闊斧的改革也能在一定程度上取得認可，所以此番富有針對性和誠意的升級，對消費者來說確實是受益的。而至于最終銷量表現？不妨等待消費者們的反饋！