2月26日，北京，長城旗下全新硬派越野車坦克700 Hi4-T正式上市，新車推出三款配置，極致版指導價42.8萬元，極境版指導價46.8萬元，限定版70萬元。

之前，坦克700 Hi4-T已經充分預熱，各種產品力信息充分釋放，坦克700 Hi4-T的產品力確實也很不錯，突出優勢主要體現在三點:“大”；“性能出色”；“舒適性好”。我們一一分析。

對于坦克700 Hi4-T的第一印象就是大，非常大，外形魁梧，威猛霸氣，帶來一種特別強烈的壓迫感，如果和坦克 300 并排停泊，坦克 300 就像一只獵豹，坦克 700 就像一只威武雄壯的雄獅。另一方面，這個“大”還體現在實際空間方面，坦克 700 車長超過 5 米，軸距 3 米，比奔馳大G還大了一圈，內部空間寬闊舒展，尤其是后排，簡直就像一個沙發床，可以輕松來一個北京癱或者葛優躺。

坦克 700 第二個優勢就是性能出色，需要指出這個“性能出色”并非形容詞，而是真實產品力的客觀表達。坦克700 Hi4-T出色性能主要體現在三方面；第一體現在出色通過性，新車接近角37.8度，離去角37.6度，最大涉水深度為970mm，可以提供包括雪地、泥地、沙地、巖石、涉水、4H、4L、自動以及專家等多種場景模式，具有多場景適應性，更搭載了四驅三把鎖，即便只有一個輪胎著地的情況下也可以輕松脫困。性能出色的第二方面體現在它的動力性，坦克700 Hi4-T搭載 3.0T V6雙渦輪增壓發動機+P2電機組成插混系統，3.0TV6 發動機最大功率265kW，系統綜合功率達到385kW，綜合扭矩高達800N·m，零百加速僅需5秒多。也就是說，坦克700 Hi4-T外形像一個鋼鐵坦克，但是輕靈敏捷，就像一只羚羊。性能出色的第三方面體現在油耗，坦克700 Hi4-T搭載插混動力，能耗非常低，純電續航有 100km，綜合能耗為 百公里2.97 升。即便是在電池用盡完全用油的情況下，綜合油耗也只有 10 升左右，和一臺緊湊級 SUV 差不多。低廉油耗對于一臺大型硬派 SUV 是一個特別出色的產品力。

坦克 700 Hi4-T的第三個產品優勢在于舒適性，坦克700 Hi4-T的舒適性同樣體現在兩個方面.第一方面是底盤懸架，原本坦克 700Hi4-T 定位硬派越野車，它的底盤是帶大梁的非承載式車身結構，舒適性不如普通 SUV。不過坦克700Hi4-T搭載空氣彈簧+CDC電磁減振器，可進行120mm行程調節，實質等于底盤下面鋪了一個魔毯，舒適性大幅度提升。第二方面體現在舒適性配置，坦克700 Hi4-T不但空間寬闊，而且座椅舒適寬厚，座椅全系搭載加熱、通風和按摩，實質舒適性非常的出色。

以上是對于坦克700Hi4-T產品優勢的簡單總結，有任何看法或者建議，歡迎留言探討。