在今年的2024曼谷車展上，全新的比亞迪Sea Lion 07就正式在泰國亮相，這款車是比亞迪海洋家族中第一款純電中型SUV，它被譽為殺手特斯拉Model Y“殺手”，并且據系原廠已經確認為它推出右駕車型。

作為比亞迪海洋系列的新成員，全新的海獅是在2023年11月份的廣州車展上首次亮相的新車，它是繼海豚、海豹及海鷗之后，第四款以海洋生物命名的新車，同時它也是海洋系列里面第一款純電中型SUV，而且據悉未來比亞迪打算把海獅和海豹一樣發展成一個獨立的車系，也就是像海豹有衍生出Seal U和海豹DM-i等車型，未來也會有更多比亞迪旗下車款以海獅之名登場。

首先這款海獅07是基于e平臺3.0打造的，雖然它的對手是特斯拉Model Y，但是它的車身尺寸達到 4830mm X 1925mm X 1620mm，軸距2930mm，對比Model Y的4750mm X 1920mm X 1623mm，軸距2891mm 還要大上一圈，它的外觀是采用海洋美學設計打造，可以看到它的外觀有延續自概念車Ocean X的設計元素，像是它的頭燈組和日行燈的設計是標志性的C字形設計，另外在下方可以還有運動化的保險杠設計，而在車側這款車就有著大氣流暢的線條設計，另外它C柱之后就有比較轎跑風的溜背設計，加上車尾辨識度超高的貫穿式尾燈組，讓整輛車看起來十分地運動化，相信對于年輕人會很有吸引力。

雖然目前原廠還未公布內飾的設計，不過據悉這款車將參照海豹的極簡設計風格打造，預計將可以在這款車上看到有10.25寸全液晶儀表、15.6寸支持OTA遠程升級可旋轉的觸屏主機以及W-HUD抬頭顯示器，另外海豹上名為光感天幕，可以自動根據光線來調校透明度的全景天窗、精致小巧的擋把及Dynaudio的定制音響等等配備相信也會在這款車上看到，畢竟作為中國車企出品，它在配備的豐富程度上是不需要擔心的。

至于動力部分目前也是尚未公布，不過已知這款車是通過CTB電池車身一體化技術打造，而這個技術不僅可以有效提升車身空間，同時還有著出色的安全性，另外我們都知道比亞迪是以電池和電機聞名，相信它也會搭載著名的刀片電池，至于實際動力表現可能會和海豹一樣，如果參考海豹的最高性能版本，它將搭載前后共雙電機，最大馬力520Hp，峰值扭力670Nm，0-100km/h加速只需3.8秒，搭配82.5kWh的電池組，部分車型可以實現最遠700km的續航，通過最大150kW的最大充電功率，30分鐘就可以將電池從30%充至80%。

雖然目前這款車還未正式在任何市場上市，不過媒體預測這款車在國內的售價可能落在 20萬到26萬之間，而有消息指出它將會是原廠第一款擁有右駕車型的海洋系列SUV。

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