騰訊集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生24日在北京表示，大模型“上車”要遵循技術(shù)發(fā)展的規(guī)律，保持熱情的同時，也需要有耐心。產(chǎn)業(yè)實踐是AI大模型等新技術(shù)的最佳“練兵場”。

2024北京國際汽車展覽會開幕前夕，騰訊舉辦TIME DAY騰訊智慧出行技術(shù)開放日。湯道生說，過去一年，各行各業(yè)對大模型，都抱有很大的熱情，結(jié)合企業(yè)自有的圖文數(shù)據(jù)，進(jìn)行了深入的探索。AIGC(生成式人工智能)已經(jīng)從智能問答，發(fā)展到文生圖、文生視頻等能力，不斷創(chuàng)造新的驚喜。這和當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的路徑很像，從門戶、娛樂等領(lǐng)域發(fā)展起來，然后逐步滲透到生活服務(wù)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等各個領(lǐng)域。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處在全面擁抱“智能化”的新階段，云計算、AI、地圖等核心技術(shù)，已經(jīng)成為智能汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)推動高階智能駕駛的量產(chǎn)落地，為用戶帶來更智能更舒適的駕乘體驗?！癆I已成為用戶體驗升級的核心推動力?！痹跍郎磥恚竽Ｐ汀吧宪嚒币裱夹g(shù)發(fā)展的規(guī)律，而產(chǎn)業(yè)實踐是AI大模型等新技術(shù)的最佳“練兵場”。

汽車企業(yè)面臨激烈的市場競爭，既需要通過算力、數(shù)據(jù)等關(guān)鍵能力支撐提升產(chǎn)品智能化水平，又需要借助AI新應(yīng)用提升全周期用戶服務(wù)能力，還需要優(yōu)化企業(yè)研發(fā)、運營和協(xié)同等機(jī)制實現(xiàn)降本增效。湯道生認(rèn)為，面對AI驅(qū)動新智能的新階段，要不斷夯實云和圖的基礎(chǔ)能力，為汽車智能化發(fā)展筑牢底座，同時積極探索AI大模型等前沿技術(shù)在各個場景的創(chuàng)新應(yīng)用，持續(xù)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供數(shù)字助力。