大家好，我是閱車無數的老楊，正所謂士別三日，當刮目相待，對國產汽車品牌來說就是如此，前些年合資車風光無限，而現在自主汽車品牌厚積薄發，銷量和口碑與日俱增，大家對國產車的認可度越來越高，尤其是在新能源領域，極越01剛上市就一舉成名，被稱之為汽車機器人。春節前夕，極越01進行了車機系統OTA大升級，純視覺智駕能力再提升，空間、續航以及智能化表現要啥有啥，過年回家開這款車省心又省力。

這些年國內新能源汽車盛行，各大車企都在研究新能源的最佳方案，就連寶馬都推出了純電SUV，相比于傳統燃油車企的電動產品，國產品牌更有創新精神，在極越01面前，寶馬iX3都不是對手。全新OTA升級之后，極越01純視覺智駕能力更上一層樓，OCC感知模型上車，支持護欄等一定長度的通用障礙物識別，城市道路行駛能自動避障、禮讓行人和識別紅綠燈，堵車情況下也不受影響，高速或高架出行當然少不了自動駕駛輔助，過年回家跑長途車輛可以自動跟車、自動進出匝道以及自動限速調節，連開車都變成了一種享受，同時PPA又新開北京、深圳和杭州三個城市，覆蓋全國40萬公里，去哪都放心。

極越01動力表現出色，續航能力也有領先同級別的表現，頂配四驅車型主打性能，電動機馬力高達544匹，最快能3.8s破百，完全可以媲美超級跑車。中配版本續航亮眼，CLTC綜合續航里程可達720km，春節過年跑長途也夠用，要知道它半小時就能將電量從10%充到80%，真的是20w有50w的品質。

看過極越01的內飾設計，再去看傳統燃油車企的電動產品，你會發現它們像是兩個時代的產物，極越01車內配備一體式大屏，除此之外幾乎沒有多余的設計，屏幕觸控靈敏度極高，OTA升級之后，AI語音助手SIMO再進化，融合文新一言4.0，無需額外語言指令即可喚醒，車內通過語音控制可以了解路況、續航以及調節后視鏡，車外也能喚醒SIMO，實現自動泊車和開閉車門，智能化水平非常高。

為什么說極越01是過年回家首選？很大一方面原因就在于它的實用性，車長4853mm，軸距整3米，車內乘坐空間寬敞舒適，重點在于這款車的儲物能力超群，后備廂基礎容積710L，將座椅放倒后可達2161L，放置幾十個20寸旅行箱都不是問題，春節走親訪友攜帶禮品較多，這時候極越01的優勢就得到了體現。