不得不說，伴隨著國內新能源車型市場競爭的進一步加劇，老牌自主車企奇瑞的應對還是頗為及時的。畢竟，奇瑞在相繼發布了一大批搭載了最新1.5T插電式混動系統的車型之后，又迅速將下一步運營重點轉向了高端新能源車型領域。這不，奇瑞旗下高端子品牌星途主爭高端新能源車型領域的全新星紀元系列，即將迎來首款SUV車型。值得一說的是，該車還會是迄今為止奇瑞旗下“塊頭”最大的SUV。而它，便是星途星紀元 ET！

得益于星途星紀元 ET最快有望在本月內正式上市之期的臨近；日前已相繼有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。那么，星途星紀元 ET究竟實力如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，來先行一探究竟吧。首先回顧外觀，星途星紀元 ET將延續該系列矩陣的設計語言。它的前臉保持了新能源車型固有的簡約風格，但分體式大燈的設計，無論是上層光源的貫穿式LED燈帶，還是下層光源具備智能燈語功能的頭燈主體，都在充分顯露其濃郁的科技氛圍。車身側面部分，畢竟是奇瑞現階段“塊頭”最大的SUV，其側顏整體飽滿且修長。輔以隱藏式門把手、全車“黑武士”裝扮以及密輻式回旋大尺寸輪轂等設計細節，還將迎合其年輕化設計主題。

車尾部分，新車同樣使用了相對飽滿的形體布局，僅以貫穿式尾燈設計，便足夠呼應前臉的簡約大氣理念。內飾部分，新車延續了現階段同類型產品慣用的簡約布局設計。而懸浮式全液晶儀表與15.6英寸2.5K中控大屏的組合，搭配車內幾乎沒有實體按鍵的設計，則有效彰顯了科技氛圍。并且，大量暖色調軟性材質的鋪陳形式，還能增強其車內的家用溫馨感。此外，新車基于Lion AI大模型打造的智能家居語音，還包含了車家互聯、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場景。乘用性方面，星紀元 ET的長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm；由于尺寸編排已經要比星途攬月還大了，這使其內部空間的充裕性自然毋庸置疑。而可通過語音或實體按鍵實現前后排電動移動的配置，則大大增強了其車內空間的靈活性。此外，新車的前排中央扶手箱還支持前后電動調節，用以形成“星動吧臺”功能，且雙層流三溫區熱泵空調以及擁有7.1.4全景聲23揚聲器的“家庭影院”等，甚至還將全系標配空氣懸架+CDC連續阻尼減振控制系統，使其乘用舒適性和豪華格調，都十分符合自身的高端新能源SUV定位。動力與續航方面，現階段已知的是，星紀元 ET會搭載雙電機四驅，其綜合最大輸出功率413kW；并依照容量分別為60kWh、82kWh、100kWh的電池組，將續航里程覆蓋到500km-700km。此外，新車依托全域800V平臺，可在25℃常溫條件下，實現充電10分鐘行駛400km的能力。

總體說來，以星途星紀元 ET的設計水平、智能化屬性、乘用空間與格調以及“三電系統”的表現，應該算是比較符合外界期待的。那么，問題來看，依照現階段國內同類型市場的競爭狀態來看，你覺得這款奇瑞現階段“塊頭”最大的SUV賣多少錢合適呢？