如今，坦克品牌已經成為硬派越野車的又一代名詞，可見其產品競爭力得到中國消費者的認可。如今，坦克品牌再接再厲:26日，坦克品牌全新車型——坦克700 Hi4-T正式上市，共推出三款車型，售價 42.8萬到70萬元。其中，售價70萬元的坦克 700 Hi4-T 限定版已在去年廣州車展首發，而此次發布上市的為普通版。

坦克700 Hi4-T定位為中大型SUV，是一款偏向越野性能的車型，采用插電式混合動力系統和非承載式車身。針對坦克700 Hi4-T上市，廠家推出相關購車權益，極致版和極境版包括質保無憂禮、保養無憂禮、網聯無憂禮、充電無憂禮、救援無憂禮、換購無憂禮、金融無憂禮等；限定版在原有權益的基礎之上，再送15000元保險補貼，首任車主5年免費充電禮遇。在首發限定版預訂用戶交付后，將再次開放搶訂，限定版每年全球發售700輛。

作為國產大排量SUV，坦克700 Hi4-T搭載由3.0T V6發動機+9HAT變速箱組成的3.0T Hi4-T大排量混動系統，可提供385千瓦綜合功率以及高達800牛·米的最大扭矩，這套動力系統更是突破自主品牌在大排量發動機、高檔位變速箱領域的長時間技術空白，穩穩站穩全球混動天花板。

在搭載大排量插混動力的同時，保留機械四驅+三把鎖，非解耦四驅結構，動力輸出更完整，適應性更強；12種駕駛/全地形模式，適應用戶全場景出行，越野更可靠，輕松完成極限越野挑戰，擁有比肩百萬級越野車的頂尖越野性能。

坦克700Hi4-T配備電子可斷開式穩定桿，作為自主品牌唯一配備車型，有著出色的非鋪裝道路通過性，同時保留公路行駛舒適性。功能上，可通過電液系統實現穩定桿分離/連接，快速完成左右車輪解耦/連接，極限越野情況下，可增加60mm懸架反跳行程，進而增加車輪與地面的接觸面積，從容通過絕大部分越野困境。同時，隨著車速升高穩定桿自動連接，減小車輛過彎時的側傾角度，強化行駛穩定性。

此外，坦克700 Hi4-T搭載百萬級主動懸掛，通過空氣彈簧與CDC電磁減震器，達到車身高度可調，懸架軟硬可調，無論在柏油公路或非鋪裝路面上行駛，都能享受如云端般的舒適乘坐體驗。

該車整車尺寸5090mm/2061mm/1952mm，軸距達3000mm，原創的極境野奢設計美學，以氣吞山河之勢勾勒車身線條，飽滿強勁的造型，讓群山般的壯闊感不彰自顯。車頭點綴的布羅莫火山之眼大燈，以全球首個旋轉開合式遮擋葉片搭配260顆LED燈珠，營造機械與科技的碰撞之美。

坦克700 Hi4-T首創超廣角纖云床椅，通過后排無級電調可實現141°靠背放倒，更適合人體黃金休息角度，搭配145mm超厚座椅軟墊、座椅加熱、座椅按摩、十點式氣袋按摩功能，帶來云端之上的輕盈舒適。

全系標配16揚聲器哈曼卡頓音響系統，通過哈曼QuantumLogic環繞聲處理技術及哈曼VNC隨速補償技術，重現Hi-Fi級別的聲音解析度，打造車輪上的移動音樂廳。

坦克700 Hi4-T搭載全速域靜音工程，百余處NVH特殊處理，對關鍵部件的毫米級設計優化，帶來超低噪聲源表現，全速域車內隔音表現均優于同級車型。乘坐車內如身處世外奇境，完美將乘客與嘈雜環境相互隔絕。

目前，全國坦克品牌經銷商已經開始接受試駕及預訂，消費者可以到店試駕品鑒。

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邢車博士/云駕工作室