近日,備受矚目的“中國心”2024年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選已揭曉最終結(jié)果,上汽大眾的1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)憑借卓越表現(xiàn),在激烈競爭中脫穎而出,贏得了專家評審團(tuán)的高度認(rèn)可,成功斬獲“十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)”的桂冠。這一榮譽(yù)的獲得,是基于上汽大眾該發(fā)動機(jī)在多輪實車測試中的出色發(fā)揮,以及經(jīng)過嚴(yán)格篩選后的層層肯定。值得一提的是,搭載該發(fā)動機(jī)的上汽大眾SUV途岳新銳,在測試中展現(xiàn)出了全方位的性能優(yōu)勢和燃油經(jīng)濟(jì)性,因此被特別推薦。

作為國內(nèi)唯一且世界知名的三大發(fā)動機(jī)評選之一,“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選不僅代表著國內(nèi)發(fā)動機(jī)技術(shù)的頂尖水平和發(fā)展潮流,同時也為汽車行業(yè)樹立了標(biāo)桿,并為消費(fèi)者的購車選擇提供了重要的參考依據(jù)。1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)此次榮獲殊榮,再次證明了上汽大眾在新能源領(lǐng)域加速推進(jìn)的同時,也未曾忽視燃油車技術(shù)的持續(xù)精進(jìn),展現(xiàn)了其“油電同進(jìn)”的堅定決心和雄厚實力。

歷經(jīng)技術(shù)迭代,1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)不僅實現(xiàn)了全面升級,更融入了多項以往僅見于高端車型的先進(jìn)技術(shù),堪稱擁有“豪車血統(tǒng)”的頂級“大眾心臟”。在動力效能方面,它搭載了與保時捷同款的VTG可變截面渦輪增壓技術(shù),顯著提升了動力響應(yīng)速度,實現(xiàn)了隨踩隨有的強(qiáng)勁加速;而在燃油經(jīng)濟(jì)性上,通過采用350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、連續(xù)可變流量機(jī)油泵以及EA888同款的米勒循環(huán)技術(shù),不僅大幅提高了燃油燃燒效率,還有效降低了爆震傾向和氮氧化物排放。

正是得益于這些“黑科技”的加持,1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)為途岳新銳賦予了“省油且耐用”的顯著特質(zhì)。途岳新銳不僅擁有8.8秒的百公里加速性能,展現(xiàn)出強(qiáng)勁而迅速的動力表現(xiàn),其WLTC綜合工況油耗更是低至5.70L/100km,且兼容92號汽油,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,配合動力總成終身質(zhì)保的承諾,途岳新銳為消費(fèi)者提供了持久可靠的動力保障。

憑借7.99萬元起的親民價格、動力總成終身質(zhì)保以及全面超越同級的產(chǎn)品力,上汽大眾SUV途岳新銳一經(jīng)推出便迅速成為市場焦點,助力途岳家族在9月實現(xiàn)訂單量超20,000輛、十一黃金周期間訂單量突破10,000輛的佳績,強(qiáng)勢引領(lǐng)緊湊型SUV市場。展望未來,上汽大眾將繼續(xù)堅定實施“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略,雙管齊下,為消費(fèi)者帶來更多元化、更高品質(zhì)的出行選擇。