幾年前，哈弗大狗開創四分之三刻度輕越野市場，走出一車多用，可城、可野的道路，受到消費者熱烈歡迎，今年更是推出了全新車型哈弗二代大狗，成功吸引了很多年輕人的目光。

在哈弗狗品類車型的帶動之下，更多車企紛紛推出輕越野車型。例如上市不久的捷途旅行者，定位輕越野市場，產品力也非常不錯。

那么消費者拿出15萬預算，如何選擇一部輕越野SUV呢？是選擇更具群眾基礎的哈弗二代大狗，還是選擇剛上市的捷途旅行者？

顯然需要對比一番，才能得出客觀結果。

外形內飾設計，各有千秋

雖然兩款車都是輕越野SUV，哈弗二代大狗和捷途旅行者選擇了完全不同的設計風格。

哈弗二代大狗風格粗獷豪放，有著厚重敦實的威猛氣場，前臉大氣厚重，中網和大燈非常有辨識度，整體硬朗且精致，圓形燈環帶來獨特的古典氣質。新車側面造型厚重質樸，突出肌肉和力量感，棱角分明的車身線條，帶來豪華越野SUV的既視感。

捷途旅行者采用近似硬派越野車的設計風格，前臉配備大尺寸熏黑格柵，中網鑲嵌“JETOUR”品牌標識。側面采用硬派越野SUV標志性的方盒子造型，ABC柱進行黑化處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，為整車增加了些許設計感。

內飾設計方面，兩者約略雷同。哈弗二代大狗簡約大氣，材質和用料很有質感，粗大的扶手，粗大的方向盤，座椅也寬厚舒適。大尺寸屏幕非常醒目，新一代Coffee OS 智能座艙系統，毫秒級響應，且支持一語十意，包括遠程控制、語音識別等，同時配有暗夜鋼琴實體按鍵，兼顧了盲操作的實用性。

捷途旅行者內飾同樣大氣，中控采用T型平直布局，配備15.6英寸懸浮式中控大屏，內置高通曉龍8155芯片，同樣融入多媒體、語音識別等豐富智能互聯功能。此外新車A柱和中控臺上都配有扶手，加上粗壯的多功能方向盤和空調出風口，進一步強調了硬派氣質。

配置對比，差異明顯

配置方面，兩款車型表現略有溫差。出于公平性考慮，我們以指導價15.68萬元的2023款2.0T 四驅潮野Plus版和捷途旅行者2023款2.0T四驅穿越版對比。

舒適配置方面，哈弗二代大狗提供了前排主駕的電動座椅調節，并具備座椅加熱功能，大幅度提升了乘坐舒適感，后排座椅支持兩檔可調，兼顧了后排乘客的舒適性。捷途旅行者座椅提供手動調節，更為節能環保，但后排座椅不可調節，舒適性相對哈弗二代大狗差一些。同時，哈弗二代大狗提供了可開啟全景天窗，在野外旅行時候，通風采光更為便利。旅行者則保持沉默。

安全配置方面，哈弗二代大狗提供6個安全氣囊，捷途旅行者4個氣囊，少了2個頭部氣囊。萬一發生事故，哈弗二代大狗對駕乘者頭部保護更為完備。主動安全方面，哈弗二代大狗搭載了主動剎車、疲勞駕駛提醒、車道偏離預警和前方碰撞預警、防側翻等實用配置，可以多方面、立體化提升安全性能。捷途旅行者則搭載了疲勞駕駛提醒和防側翻系統，沒有搭載實用性非常強的自動剎車和車道偏離預警，安全配置略差。

智能駕駛方面，哈弗二代大狗搭載L2智能駕駛輔助系統，自適應巡航、車道偏離預警以及車道居中保持等多項主動安全科技。捷途旅行者則僅搭載定速巡航，更高級別的自適應巡航以及L2級自動駕駛，需要更高級別車型才搭載。

其它配置方面，哈弗二代大狗搭載了自動遠近光、轉向輔助燈、抬頭顯示和無線充電，這幾項配置非常實用，智能遠近光可以大幅度提升夜間行車安全，無線充電可以緩解充電焦慮。捷途旅行者沒有搭載這幾項實用配置，需要更高配車型才會搭載，不過搭載了前排多層隔音玻璃，可以降低行駛中噪音，提升駕乘舒適性。

動力系統效能對比

動力系統方面，哈弗二代大狗低配車型搭載1.5T發動機，峰值扭矩275牛米，最大輸出功率135千瓦，因為發動機技術先進，凈功率高達130千瓦，同時匹配7DCT 濕式雙離合變速器，不但輸出快捷，燃油經濟性大大提升，WLTC 綜合油耗僅為7.64L，和一部A級家轎相差不大。

捷途低配車型同樣提供1.5T發動機，最大功率135千瓦，最大凈功率125千瓦，峰值扭矩290牛米，WLTC工況綜合油耗8.35L。

高配車型中，哈弗二代大狗搭載2.0T發動機，最大功率 175千瓦，峰值扭矩 385牛米，匹配長城自研9DCT 濕式雙離合變速箱，WLT綜合工況油耗為8.58L，在變速器和油耗方面，這套動力系統優勢突出，用戶日常用車成本低。

捷途高配車型同樣搭載2.0T發動機，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛米，匹配7DCT變速器車型，WLTC工況綜合油耗為8.83L，2.0T+8AT版本WLTC綜合油耗為9.58L。

兩相對比，哈弗二代大狗實際表現更優秀，油耗更低，同時9DCT變速器的先進性明顯突出。

通過性和脫困能力對比

對于一部輕越野SUV，通過性和脫困能力必不可少。

通過性方面，哈弗二代大狗的接近角 24°、離去角 30°、離地間隙 200mm，可以應對多種復雜路況，自駕游或者是露營，需要通過一些碎石小路等非鋪裝路面，完全沒有問題，同時還兼顧了城市道路的舒適性。

駕駛模式方面，哈弗二代大狗提供經濟、標準、運動、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路、Auto等9種全地形模式，可實現一秒切換輕松應對多種路況。

脫困能力方面，哈弗二代大狗搭載了智能電控四驅，一般的泥地沙地雪地可以輕松通過。即便遇到特別復雜的路段，哈弗二代大狗搭載中央限滑差速器+后橋電控機械牙嵌式差速鎖。尤其后橋牙嵌式差速鎖 可實現后橋兩側車輪間扭矩 100%輸出，-40℃—120℃極端環境下實現毫秒級扭矩分配響應，功能可靠，脫困能力強，即便只有一個后輪具有附著力，也可以實現脫困。

捷途旅行者接近角為28°、離去角30°、最小離地間220mm，最大涉水深度700mm，一般的輕越野路況通行無阻，當然因為過于追求越野通過性，公路行駛舒適性略有欠佳。

駕駛模式方面，捷途旅行者提供了運動、標準、經濟、雪草、泥濘和巖石以及X模式等多種駕駛模式，充分適應各種路況。

脫困能力方面，捷途旅行者搭載XWD全自動智能四驅。在復雜泥濘路段，中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖協同工作，可以實現四驅模式自動切換、后輪扭矩自動分配、動力輸出智能分配等功能，穿越惡劣路況，避免打滑和陷車，具備不錯越野能力。

寫在最后

經過綜合對比，我們發現兩款車型各具特色。

捷途旅行者有著硬派越野的外形風格，同時空間更大，搭載先進的智能互聯功能，動力系統賬面數據和通過性能不錯，但油耗相對較高。

哈弗二代大狗外形粗獷威猛，在舒適配置智能駕駛方面具有突出優勢，動力系統技術先進，油耗相比旅行者更低，脫困能力更加出色。

面對兩款優劣勢很明顯的車型，其實并不需要太多猶豫，按需選擇，就不會后悔。